南站及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審招標(biāo)公告

新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）（2008-4-18）  
 

  招標(biāo)編號(hào)：JS2008-019

   1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程已由鐵道部以《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2007]691號(hào)）批復(fù)，建設(shè)資金來(lái)自鐵道部和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等，公司出資比例為：鐵道部56.267%，地方政府21.124%，其他投資人22.609%。招標(biāo)人為京滬高速鐵路股份有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
　　2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
　　2．1建設(shè)地點(diǎn)
　　南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程位于江蘇省南京市境內(nèi)，主要工程由亭子山起向東南越長(zhǎng)江再折向東北至紫金山東側(cè)，在南部環(huán)繞半個(gè)南京市，經(jīng)過(guò)浦口、雨花臺(tái)、江寧、秦淮、白下、玄武和棲霞等七個(gè)市轄區(qū)。
    2. 2正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
    （1）京滬高速鐵路
　　鐵路等級(jí)：高速鐵路；
　　正線數(shù)目：雙線
　　速度目標(biāo)值：350km/h，初期運(yùn)營(yíng)速度300km/h。采用本線列車和跨線列車共線運(yùn)行的運(yùn)輸組織模式,跨線列車運(yùn)營(yíng)速度200km/h及以上；
　　正線線間距：5.0m；
　　最小曲線半徑：一般7000m,困難5500m；
　　最大坡度：20‰；
　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
　　牽引種類：電力；
　　列車類型：動(dòng)車組；
　　列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制；
　　行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。
　　（2）滬漢蓉鐵路
　　鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)；
　　正線數(shù)目：雙線；
　　限制坡度：6‰；
　　旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：250 km/h，南京南站兩端160 km/h；
　　最小曲線半徑：4500m；
　　正線線間距：4.6m；
　　牽引種類：電力；
　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
　　閉塞類型：自動(dòng)閉塞。
　�。�3）寧安城際、寧杭城際鐵路分別采用各自主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)絡(luò)線根據(jù)不同的功能和行車速度分別采用相適應(yīng)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
　　2.3 工程招標(biāo)范圍
　　京滬高速鐵路股份有限公司與上海鐵路局（代建）分界于機(jī)場(chǎng)高速公路、南京南站西咽喉上海橋臺(tái)端，橋臺(tái)以西地段由公司組織建設(shè)，以東地段由上海局代建。本次招標(biāo)范圍（公司管理范圍）為：
　�。�1）京滬高速鐵路
　　DK1001+993～DK1017+318.28，正線長(zhǎng)15.76km(不含軌道工程)；
　�。�2）滬漢蓉鐵路
　　亭子線路所至南京南站西咽喉秦淮新河特大橋上海橋臺(tái)端（HDK1179+323.132～HDK1218+495.43），正線長(zhǎng)39.172km，包括江浦站、亭子線路所（不含大橋院設(shè)計(jì)范圍內(nèi)已經(jīng)完成招標(biāo)的3.674km）。
　�。�3）寧安城際鐵路
　　南京南站西咽喉秦淮新河特大橋上海橋臺(tái)端至韓府山隧道出口（WDK1+250.9～WDK3+409），正線長(zhǎng)2.158km(不含軌道工程)。
　�。�4）動(dòng)車走行線
　�。�5）南京南動(dòng)車所
　　總規(guī)模為檢修線8條、存車線55條、洗車線2條、不落輪鏇線及臨修線各1條，走行線2條。本單元內(nèi)含動(dòng)車所全部征地拆遷及路基土石方工程，但只考慮2線檢查庫(kù)、15條存車線軌道工程。
　　2.4 主要工程內(nèi)容
　　招標(biāo)范圍內(nèi)按綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)的第一章[改移道路、取棄土場(chǎng)等]；第二章（路基）；第三章（橋涵）；第四章（隧道及明洞）；第五章（軌道）；第六章（綜合接地貫通電纜等）；第七章（接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)）；第八章（建筑安裝工程、設(shè)備）；第九章（建筑安裝工程、設(shè)備）；第十章（大臨及過(guò)渡工程）；第十一章（配合輔助工程及相關(guān)內(nèi)容）；標(biāo)段內(nèi)站前站后預(yù)留接口工程。
　　3. 工程總工期
　　總工期： 2008年6月1日開(kāi)工，2011年12月竣工。總工期 42 個(gè)月。
　　4. 標(biāo)段劃分（請(qǐng)下載）
    5. 申請(qǐng)人資格要求
    5.1 本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人應(yīng)具備以下資質(zhì)和業(yè)績(jī)條件, 并在人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)、資信等方面具有相應(yīng)的施工能力。（請(qǐng)下載）
　　5.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。
　　5.3 各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
    6. 資格預(yù)審方法
　　本次資格預(yù)審采用合格制審查申請(qǐng)人投標(biāo)資格。
    7. 資格預(yù)審文件的獲取
　　7.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2008年 4 月23日至2008年4月30日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí)，下午14：00時(shí)至16：00時(shí)（北京時(shí)間，下同），在北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)三樓西會(huì)議室持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。
　　7.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)5000.00元人民幣，售后不退。
    8. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
　　8.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2008年5月5日8:10時(shí)前，地點(diǎn)為北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)三樓西會(huì)議室。
　　8.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
    9. 發(fā)布公告的媒介
　　本次資格預(yù)審公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)和上發(fā)布。
    10. 聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：        京滬高速鐵路股份有限公司           
　　地    址：        北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)             
　　郵    編：                100038                    
　　聯(lián) 系 人***
　　電    話：       010-51827363、51820110              
　　傳    真：               010-51820375                
　　電子郵件***
　　網(wǎng)    址：                     /                    
　　開(kāi)戶銀行：      北京建行鐵道專業(yè)支行營(yíng)業(yè)部           
　　賬    號(hào)：        11001013900059118888

 新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程
施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告
（代招標(biāo)公告）
（JS2008—019）
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程已由鐵道部以《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2007]691號(hào)）批復(fù)，建設(shè)資金來(lái)自鐵道部和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等，公司出資比例為：鐵道部56.267%，地方政府21.124%，其他投資人22.609%。招標(biāo)人為京滬高速鐵路股份有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2．1建設(shè)地點(diǎn)
南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南京南站及相關(guān)工程位于江蘇省南京市境內(nèi)，主要工程由亭子山起向東南越長(zhǎng)江再折向東北至紫金山東側(cè)，在南部環(huán)繞半個(gè)南京市，經(jīng)過(guò)浦口、雨花臺(tái)、江寧、秦淮、白下、玄武和棲霞等七個(gè)市轄區(qū)。

2. 2正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
（1）京滬高速鐵路
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線
速度目標(biāo)值：350km/h，初期運(yùn)營(yíng)速度300km/h。采用本線列車和跨線列車共線運(yùn)行的運(yùn)輸組織模式,跨線列車運(yùn)營(yíng)速度200km/h及以上；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m,困難5500m；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
牽引種類：電力；
列車類型：動(dòng)車組；
列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。
（2）滬漢蓉鐵路
鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)；
正線數(shù)目：雙線；
限制坡度：6‰；
旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：250 km/h，南京南站兩端160 km/h；

最小曲線半徑：4500m；
正線線間距：4.6m；
牽引種類：電力；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
閉塞類型：自動(dòng)閉塞。
（3）寧安城際、寧杭城際鐵路分別采用各自主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)絡(luò)線根據(jù)不同的功能和行車速度分別采用相適應(yīng)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3 工程招標(biāo)范圍
京滬高速鐵路股份有限公司與上海鐵路局（代建）分界于機(jī)場(chǎng)高速公路、南京南站西咽喉上海橋臺(tái)端，橋臺(tái)以西地段由公司組織建設(shè)，以東地段由上海局代建。本次招標(biāo)范圍（公司管理范圍）為：
（1）京滬高速鐵路
DK1001+993～DK1017+318.28，正線長(zhǎng)15.76km(不含軌道工程)；
（2）滬漢蓉鐵路
亭子線路所至南京南站西咽喉秦淮新河特大橋上海橋臺(tái)端（HDK1179+323.132～HDK1218+495.43），正線長(zhǎng)39.172km，包括江浦站、亭子線路所（不含大橋院設(shè)計(jì)范圍內(nèi)已經(jīng)完成招標(biāo)的3.674km）。

（3）寧安城際鐵路
南京南站西咽喉秦淮新河特大橋上海橋臺(tái)端至韓府山隧道出口（WDK1+250.9～WDK3+409），正線長(zhǎng)2.158km(不含軌道工程)。
（4）動(dòng)車走行線
（5）南京南動(dòng)車所
總規(guī)模為檢修線8條、存車線55條、洗車線2條、不落輪鏇線及臨修線各1條，走行線2條。本單元內(nèi)含動(dòng)車所全部征地拆遷及路基土石方工程，但只考慮2線檢查庫(kù)、15條存車線軌道工程。
2.4 主要工程內(nèi)容
招標(biāo)范圍內(nèi)按綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)的第一章[改移道路、取棄土場(chǎng)等]；第二章（路基）；第三章（橋涵）；第四章（隧道及明洞）；第五章（軌道）；第六章（綜合接地貫通電纜等）；第七章（接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)）；第八章（建筑安裝工程、設(shè)備）；第九章（建筑安裝工程、設(shè)備）；第十章（大臨及過(guò)渡工程）；第十一章（配合輔助工程及相關(guān)內(nèi)容）；標(biāo)段內(nèi)站前站后預(yù)留接口工程。
3. 工程總工期
總工期： 2008年6月1日開(kāi)工，2011年12月竣工�？偣て� 42 個(gè)月。
4. 標(biāo)段劃分
施工標(biāo)段：全部招標(biāo)范圍劃分為2個(gè)標(biāo)段（以長(zhǎng)江為界）。
標(biāo)段
名稱 起止里程 工程地點(diǎn) 線路
長(zhǎng)度
(km) 主 要 工 程 備  注
    路基
(km) 橋梁 (km) 隧道(km) 站場(chǎng) 軌道
(鋪軌公里) 
NJ-2 HDK1179+323.12~
HDK1199+030.747 亭子山隧道至長(zhǎng)江北岸 19.707 7.638 12.069  亭子線路所及江浦站  
NJ-3 DK1001+993~1017+318.28
HDK1202+704.987~ HDK1218+495.02
WDK1+250.9~WDK3+409 長(zhǎng)江南岸至機(jī)場(chǎng)高速公路 京滬15.76
滬漢蓉15.79
寧安2.158
動(dòng)車組3.23（折合雙線）
合計(jì)36.938 京滬2.997滬漢蓉2.995寧安0.167
動(dòng)車走行線0.264
合計(jì)6.423 京滬11.536
滬漢蓉11.568
寧安1.636
動(dòng)車走行線4.274
合計(jì)29.018 京滬1.228
滬漢蓉1.225
寧安0.355
動(dòng)車走行線0.255
合計(jì)3.063 南京南動(dòng)車運(yùn)用所 滬漢蓉正線江北段（NJ-2標(biāo)）38.392km; 滬漢蓉正線江南段（NJ-3標(biāo)）38.934km，合計(jì)77.326km　江浦站站線3.277km；動(dòng)車所15.105km;合計(jì):95.708km 
5. 申請(qǐng)人資格要求
5.1 本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人應(yīng)具備以下資質(zhì)和業(yè)績(jī)條件, 并在人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)、資信等方面具有相應(yīng)的施工能力。
序號(hào) 項(xiàng) 目 資  格  條  件
1 資質(zhì)要求 具有鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的集團(tuán)（股份）公司；具有公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的總公司。
2 業(yè)績(jī)要求
（已完或在建項(xiàng)目） 1． 具有相應(yīng)的鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用等綜合工程施工業(yè)績(jī)；
2、具有鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具有類似項(xiàng)目鐵路路基、橋梁、隧道、軌道工程業(yè)績(jī)；現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制或現(xiàn)澆24米及以上預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、三電遷改業(yè)績(jī)等。
3．按照《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng)的通知》（建市[2004]234號(hào)）的要求，具有公路、水利水電、港口與航道、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的投標(biāo)人，比照鐵路施工總承包特級(jí)資質(zhì)承擔(dān)鐵路工程施工，視為滿足以上相應(yīng)業(yè)績(jī)要求。
3 質(zhì)量信譽(yù)要求 要求具有鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的申請(qǐng)人在前三次鐵路施工企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)排名中曾位于前10名或后二次評(píng)價(jià)曾進(jìn)入A類。其他申請(qǐng)人不受此限制。
5 對(duì)投標(biāo)人的
財(cái)務(wù)要求 1．注冊(cè)資金不少于3億元；
2．近三年平均年?duì)I業(yè)額（僅指施工收入且以現(xiàn)價(jià)計(jì)）不少于30億元；
3．申請(qǐng)人用于申請(qǐng)合同的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不小于3億元。
6 對(duì)轉(zhuǎn)包、分
包的要求 嚴(yán)禁中標(biāo)人轉(zhuǎn)包和違法分包工程。主體、關(guān)鍵工程不得分包。
5.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。
5.3 各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
6. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制審查申請(qǐng)人投標(biāo)資格。
7. 資格預(yù)審文件的獲取
7.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2008年 4 月23日至2008年4月30日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí)，下午14：00時(shí)至16：00時(shí)（北京時(shí)間，下同），在北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)三樓西會(huì)議室持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。
7.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)5000.00元人民幣，售后不退。
8. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
8.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2008年5月5日8:10時(shí)前，地點(diǎn)為北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)三樓西會(huì)議室。
8.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
9. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)和上發(fā)布。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：        京滬高速鐵路股份有限公司           
地    址：        北京市海淀區(qū)北蜂窩5號(hào)             
郵    編：                100038                    
聯(lián) 系 人***
電    話：       010-51827363、51820110              
傳    真：               010-51820375                
電子郵件***
網(wǎng)    址：                     /                    
開(kāi)戶銀行：      北京建行鐵道專業(yè)支行營(yíng)業(yè)部           
賬    號(hào)：        11001013900059118888