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寶龍西巷、寶龍南巷、太湖路東延段市政道路建設(shè)工程招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期：2011.05.07 標(biāo)簽：江蘇省招標(biāo) 宿遷市招標(biāo) 市政工程招標(biāo)招標(biāo) 道路工程招標(biāo)招標(biāo) 路招標(biāo)

加入日期：	2011.05.07
截止日期：	2011.05.16
招標(biāo)業(yè)主：	宿遷市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
地區(qū)：	宿遷市
內(nèi) 容：	項(xiàng)目概況：寶龍西巷工程北起西湖路，南至大連路；寶龍南巷西起寶龍西巷，東至青年路；太湖路東延段西起既有太湖路段，東至青年路。三條道路均為機(jī)動車道寬10m、兩側(cè)人行道各寬5m ，其中寶龍西巷全場約665m、寶龍南巷全長約205m、太湖路東延段全場約310m，道，各道路工程均屬城市次干道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，其通行能力為1640pcu/h，投資總估算2297.59萬元。
關(guān)鍵詞：	市政工程招標(biāo) 道路工程招標(biāo) 路

招標(biāo)公告正文

為有效分擔(dān)區(qū)內(nèi)的交通壓力，增加區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛出行的便捷性，完善周邊交通路網(wǎng)，宿遷市市政公用事業(yè)管理處將建設(shè)寶龍西巷、寶龍南巷、太湖路東延段市政道路建設(shè)工程。根據(jù)國務(wù)院令253號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和國家環(huán)境保護(hù)部《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》的有關(guān)要求，需進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作，項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告書已由江蘇省交通科學(xué)研究院編制完成。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》、國家環(huán)保總局《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將該項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)的有關(guān)信息予以公示如下（見《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)公示信息》）。相關(guān)公民、法人或其他組織如需要了解有關(guān)該項(xiàng)目及其環(huán)境影響評價(jià)的更多信息，或?qū)υ擁?xiàng)目及周圍環(huán)境有任何意見和建議，請以信函、傳真或電子郵件***

公示日期：2011年5月6日-2011年5月16日

建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式***

建設(shè)單位：宿遷市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

聯(lián)系人***

聯(lián)系電話***

評價(jià)單位名稱和聯(lián)系方式***

環(huán)評單位：江蘇省交通科學(xué)研究院

聯(lián)系人***

聯(lián)系電話***

E-mail：zll49@jstri.com

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)公示信息

一、建設(shè)項(xiàng)目的基本信息

項(xiàng)目名稱：寶龍西巷、寶龍南巷、太湖路東延段市政道路建設(shè)工程

建設(shè)單位：宿遷市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

項(xiàng)目概況：寶龍西巷工程北起西湖路，南至大連路；寶龍南巷西起寶龍西巷，東至青年路；太湖路東延段西起既有太湖路段，東至青年路。三條道路均為機(jī)動車道寬10m、兩側(cè)人行道各寬5m ，其中寶龍西巷全場約665m、寶龍南巷全長約205m、太湖路東延段全場約310m，道，各道路工程均屬城市次干道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，其通行能力為1640pcu/h，投資總估算2297.59萬元。

二、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論

1、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

（1）水環(huán)境

古黃河市區(qū)段水質(zhì)指標(biāo)中pH、高錳酸指數(shù)、懸浮物及石油類均可滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）IV類標(biāo)準(zhǔn)，氨氮超標(biāo)，最大超標(biāo)倍數(shù)為0.64，超標(biāo)的主要原因?yàn)楹恿餮鼐€居民生活廢水的隨意排放。

（2）聲環(huán)境

由監(jiān)測結(jié)果可知，本項(xiàng)目沿線監(jiān)測點(diǎn)均可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（G B3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)限值，說明項(xiàng)目區(qū)域噪聲環(huán)境現(xiàn)狀良好。

（3）環(huán)境空氣

根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，本項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量良好，NO2、PM10指標(biāo)滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）及其修改單二級標(biāo)準(zhǔn)。

（4）生態(tài)環(huán)境

擬建項(xiàng)目均未穿越宿遷市轄區(qū)的重要生態(tài)功能區(qū)，距離擬建項(xiàng)目最近的重要生態(tài)功能區(qū)為古黃河（宿城）重要濕地，其邊界距離本項(xiàng)目道路最近距離為40m，位于本項(xiàng)目生態(tài)評價(jià)范圍內(nèi)。

項(xiàng)目沿線植被以人工植被為主，在拆遷未開發(fā)用地及規(guī)劃預(yù)留空地中零星分布有少量野生植被，種類組成及數(shù)量均以禾本科和菊科植物為主，古黃河（宿城）重要濕地主要植物植物類型以蕨類為主。

所在區(qū)域人口密集屬宿遷城區(qū)，開發(fā)強(qiáng)度較大，受人類干擾嚴(yán)重，沿線未發(fā)現(xiàn)珍稀、瀕危動物，常見動物種類主要有麻雀、喜鵲、青蛙、蛇類等。

2、建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境的影響

（1）社會環(huán)境

①項(xiàng)目的建設(shè)會對被征地和拆遷居民的生活產(chǎn)生負(fù)面影響，采取合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和安置措施后，可以確保被征地和拆遷居民的生活質(zhì)量不下降；

②項(xiàng)目建設(shè)期間會對局部陸上交通運(yùn)輸造成一定影響，但這種影響是短暫的，采取合理的交通組織可以減少影響；

③方案設(shè)計(jì)中充分考慮了沿線基礎(chǔ)設(shè)施，有效避免了工程建設(shè)對這些基礎(chǔ)設(shè)施的影響。

（2）水環(huán)境

①施工場地生產(chǎn)廢水經(jīng)簡單的沉淀隔油處理后，用于灑水降塵，不排入水環(huán)境影響較��；施工營地租用當(dāng)?shù)孛穹�，生活污水排入市政管網(wǎng)，對水環(huán)境的影響較小。

②營運(yùn)期路面徑流水排入市政管網(wǎng)，對河流水質(zhì)影響輕微。

③營運(yùn)期，不存在水體上發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的可能。

（3）聲環(huán)境

①工程施工期間，各種施工機(jī)械對周圍環(huán)境及敏感點(diǎn)影響較大，須采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

②通過模式預(yù)測可知，營運(yùn)期敏感點(diǎn)噪聲值有一定超標(biāo)，聲環(huán)境功能不能滿足相應(yīng)功能區(qū)的要求，須采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

（4）大氣環(huán)境

本項(xiàng)目施工期的大氣污染主要來自揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染。采取設(shè)置圍擋、施工現(xiàn)場灑水、拌和站合理選址、拌合設(shè)備全封閉作業(yè)、安裝除塵設(shè)備及外購瀝青混合料等措施，可以有效降低施工期施工揚(yáng)塵、瀝青煙氣對沿線大氣環(huán)境的影響。由于施工是暫時(shí)的，隨著施工的結(jié)束，上述環(huán)境影響也將消失。因此，在采取上述污染防治措施的情況下，本項(xiàng)目施工期大氣污染物排放對沿線敏感點(diǎn)的影響處于可以接受的程度。

根據(jù)類比結(jié)果，本項(xiàng)目運(yùn)營期路側(cè)NO2濃度滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）及其修改單二級標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營期汽車尾氣排放對區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的影響較小。

（5）生態(tài)環(huán)境

①項(xiàng)目建設(shè)占用土地資源的數(shù)量是合理的，不會對當(dāng)?shù)赝恋乩每傮w格局產(chǎn)生大的影響；

②本項(xiàng)目永久占地主要為住宅用地及荒地，無植被覆蓋，因此對植被不產(chǎn)生影響；本項(xiàng)目施工營地臨時(shí)用地在工程結(jié)束后全部歸還回復(fù)規(guī)劃的開發(fā)用地性質(zhì)，臨時(shí)用地不占用植被用地，不會對植被造成影響。

③項(xiàng)目工程永久占地和臨時(shí)占地不會導(dǎo)致植被生物量損失，項(xiàng)目建成后會對沿線的邊坡等采取綠化措施，增加生態(tài)植被的量，生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的正效應(yīng)。

④評價(jià)區(qū)域內(nèi)無陸生動物，因此工程建設(shè)基本不會干擾動物的正常活動。

（6）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

本項(xiàng)目位于宿遷市城市建成區(qū)，不是過境道路，不連通工業(yè)區(qū)或各類開發(fā)園區(qū)，如禁止各類危險(xiǎn)品車輛通行，可以將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率降至最小。擬建項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平。

3、公眾參與調(diào)查結(jié)論

根據(jù)項(xiàng)目環(huán)評信息公示及公眾參與問卷調(diào)查，本項(xiàng)目沿線群眾和單位認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，普遍支持本項(xiàng)目的建設(shè)，要求在項(xiàng)目建設(shè)過程中減少噪聲污染、減少施工揚(yáng)塵污染、合理補(bǔ)償征地和拆遷。對于公眾關(guān)心的環(huán)境問題，本報(bào)告書在相關(guān)章節(jié)提出了相應(yīng)的工程措施和管理要求，可以將項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境影響降低到可以接受的程度，滿足公眾對環(huán)境保護(hù)的要求。

三、環(huán)境保護(hù)措施

1、施工期

（1）社會環(huán)境

建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)，做好征地、拆遷補(bǔ)償工作；在施工期，應(yīng)加強(qiáng)交通管理和組織，采取必要的限制與分流措施，減少因?yàn)槭┕ぼ囕v增多而帶來的交通堵塞；同時(shí)要設(shè)置必要的警告、安全措施，以防止發(fā)生意外傷害事件。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)禁施工車輛超速行駛。營運(yùn)期，有關(guān)部門必須加大“安全第一”的思想宣傳，并在事故易發(fā)地安裝相應(yīng)的設(shè)備（如危險(xiǎn)信號、附上標(biāo)記等），以降低安全事故的發(fā)生率。

（2）生態(tài)環(huán)境

植被資源保護(hù)：（1）加強(qiáng)施工期管理，嚴(yán)禁施工人員及施工機(jī)械隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖弧?

（2）選用鄉(xiāng)土物種，在土方工程完成后立即栽種，并在栽種初期，予以必要的養(yǎng)護(hù)。如采用立體綠化護(hù)坡工程時(shí)，可先選擇固著性強(qiáng)的先鋒物種，在運(yùn)營期間逐步用鄉(xiāng)土物種替代。

（3）工程臨時(shí)用地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和居民要求及時(shí)進(jìn)行地表植被補(bǔ)償恢復(fù)，并在竣工驗(yàn)收前實(shí)施完成。

水土保持與防護(hù)：合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時(shí)間，盡量避免在雨季進(jìn)行挖方，減少水土流失；施工場地及挖方斷面應(yīng)備有一定數(shù)量的成品防護(hù)物在生態(tài)綠化措施尚無法起到防護(hù)作用期間，覆蓋地表，防止水土流失；物料堆應(yīng)配有專人看管，下雨時(shí)應(yīng)覆蓋防護(hù)物，減少水土流失。對路基采用逐層填筑，分層壓實(shí)的施工方法，在填筑路堤的同時(shí)進(jìn)行邊坡排水和防護(hù)工程，路基工程盡量采用機(jī)械化作業(yè)；路基施工前在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝結(jié)合地形在排水溝處設(shè)沉砂池水流經(jīng)沉砂池后，排入附近的市政污水管網(wǎng)；盡量做到公路的排水防護(hù)系統(tǒng)與公路建設(shè)同步實(shí)施；為保證路基及邊坡的穩(wěn)定，填方、挖方路段應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)及填挖高度采用不同的防護(hù)措施；雨季填筑路堤時(shí)，應(yīng)隨填、隨壓，以保證路堤質(zhì)量。

生態(tài)功能區(qū)保護(hù)措施：本項(xiàng)目涉及的生態(tài)功能區(qū)主要為廢黃河（宿城）重要濕地，位于項(xiàng)目東側(cè)，距離本項(xiàng)目道路最近為40m。本項(xiàng)目施工期不占用濕地的土地，但由于距離濕地較近，因此要求建設(shè)單位嚴(yán)格管理，防止將建筑垃圾及施工廢水隨意堆放或排放至廢黃河（宿城）重要濕地。

（4）水環(huán)境

施工營地租用當(dāng)?shù)孛穹亢秃侠聿季质┕龅�；制定�?yán)格的管理制度；準(zhǔn)備必要的防護(hù)物資，防止雨水沖刷；加強(qiáng)施工人員的環(huán)保教育；

施工營地設(shè)置化糞池和隔油池分別處理糞便和餐飲廢水，經(jīng)預(yù)處理后的污水就進(jìn)排入市政污水管網(wǎng)，寶龍西巷、寶龍南巷施工營地廢水排入河西污水處理廠，太湖路東延段施工營地廢水排入河濱污水處理廠。施工結(jié)束后將化糞池和隔油池覆土掩埋；沙石料沖洗廢水經(jīng)平流沉淀池處理后貯存在清水池中們首先循環(huán)用于下一輪次的沙石料沖洗，其余用于施工場地、材料堆場、施工便道的灑水防塵和車輛機(jī)械的沖洗；車輛機(jī)械沖洗廢水經(jīng)隔油池、沉淀池處理后貯存于清水池中，用于車輛機(jī)械的沖洗，本項(xiàng)目施工廢水的主要污染物為SS和石油類，通過隔油和沉淀處理后，可以有效消減水中的污染物濃度，達(dá)到用于沖洗沙石料的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可以循環(huán)用于施工生產(chǎn)中；機(jī)械設(shè)備沖洗廢水主要污染物是懸浮物和石油類，采取沉淀隔油池處理后的水用于灑水降塵。

（5）環(huán)境空氣

①必須配備足夠的灑水車，對施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水、保持路面濕潤，在敏感路段增鋪草墊，抑制道路揚(yáng)塵污染。

②粉煤灰、石灰、水泥、黃沙等物料的運(yùn)輸和堆放，必須采取蓬布遮蓋、表面潮濕處理、定期灑水等措施，抑制物料揚(yáng)塵污染。

③必須在物料堆場四周設(shè)置擋風(fēng)墻，經(jīng)常灑水保持堆場內(nèi)地面濕潤，進(jìn)一步抑制物料揚(yáng)塵污染。

④用粉煤灰、石灰、水泥拌和穩(wěn)定土和穩(wěn)定碎石時(shí)，必須對拌和設(shè)備增配除塵裝置，同時(shí)采取在拌和場四周設(shè)置擋風(fēng)墻、經(jīng)常灑水等輔助抑塵措施。

⑤進(jìn)行路基填土摻生石灰處理、粉噴樁或水泥深層攪拌樁處理軟土地基、路基土填筑和壓實(shí)等路基施工作業(yè)，進(jìn)行路面水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石基層、二灰土或水泥土底基層鋪筑等路面施工作業(yè)，都必須在施工作業(yè)路段下風(fēng)向側(cè)設(shè)置臨時(shí)擋風(fēng)墻并經(jīng)常灑水，抑制施工作業(yè)揚(yáng)塵污染。

⑥對尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛應(yīng)更新尾氣凈化裝置，提倡使用高清潔度燃油，抑制汽車尾氣污染。

⑦物料堆場選址要盡可能避讓敏感點(diǎn)。

⑧運(yùn)輸粉煤灰應(yīng)封閉運(yùn)輸或加蓋蓬布、濕裝濕運(yùn)，必要時(shí)途中灑水，嚴(yán)禁沿途揚(yáng)塵。粉煤灰運(yùn)抵施工場地后應(yīng)盡快拌和，減少堆放時(shí)間。堆放時(shí)應(yīng)加蓋蓬布、定時(shí)灑水，必要時(shí)設(shè)圍欄，防止雨水沖刷進(jìn)入附近水體。

⑨本項(xiàng)目瀝青混合料采取外購方式，施工現(xiàn)場不設(shè)置集中瀝青拌合站，瀝青鋪攤時(shí)選擇大氣擴(kuò)散條件好的時(shí)段，減輕鋪攤時(shí)煙氣對沿線敏感點(diǎn)的影響。

（6）固體廢物

從管理措施方面，對固體廢棄物中的有用成分先進(jìn)行分類回收；嚴(yán)禁在工地焚燒各種垃圾廢物；加強(qiáng)出渣管理；施工過程中棄土要集中堆放，并做好遮蓋工作；余泥等散料運(yùn)輸必須由有資質(zhì)的專業(yè)運(yùn)輸公司運(yùn)輸，避免污染；生活垃圾須集中收集，交環(huán)衛(wèi)部門處理；加強(qiáng)對各類化學(xué)物質(zhì)使用的檢查、監(jiān)督。對于棄方：做好施工前棄土處置申報(bào)；施工過程中棄土有效控制；竣工后工地現(xiàn)場清理。

3、運(yùn)營期

（1）聲環(huán)境

①加強(qiáng)道路交通管理，限制車況差、超載的車輛進(jìn)入，可以有效降低交通噪聲污染源強(qiáng)。

②加強(qiáng)道路通車后的道路養(yǎng)護(hù)工作，維持道路路面的平整度，避免因路況不佳造成車輛顛簸而引起交通噪聲。

③根據(jù)敏感點(diǎn)的環(huán)境特征和噪聲超標(biāo)情況，采取了隔聲窗、隔聲墻、低噪聲路面等保護(hù)措施。

（2）水環(huán)境

①道路全線設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，通過雨水口、雨水管、排水渠收集道路紅線范圍內(nèi)的雨水徑流，避免徑流漫流對沿線植被造成沖刷和引起沿線小區(qū)區(qū)域內(nèi)的內(nèi)澇。

②加強(qiáng)道路排水系統(tǒng)的日常維護(hù)工作，定期疏通清淤，確保排水暢通。（3）環(huán)境空氣

加強(qiáng)公路中央分隔帶、路基邊坡綠化帶的日常養(yǎng)護(hù)管理；加強(qiáng)公路路面、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理，保障道路暢通，提升道路的整體服務(wù)水平，定期清掃路面和灑水；實(shí)施機(jī)動車尾氣排放檢查制度，限制尾氣排放超標(biāo)的機(jī)動車的通行。

（4）生態(tài)環(huán)境

①道路營運(yùn)管理部門必須強(qiáng)化綠化苗木的管理和養(yǎng)護(hù)，確保道路綠化長效發(fā)揮固土護(hù)坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化+景觀等環(huán)保功能。

②加強(qiáng)對沿線水土保持工程設(shè)施、結(jié)構(gòu)物、邊坡防護(hù)設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，保證不發(fā)生大范圍、大強(qiáng)度的水土流失事故，應(yīng)制定水土流失事故應(yīng)急方案，包括搶修人力、物力、調(diào)度等保障。

四、結(jié)論

寶龍西巷、寶龍南巷、太湖路東延段市政道路建設(shè)工程項(xiàng)目符合國家發(fā)改委[2005]40號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》，符合地方城市總體規(guī)劃和交通規(guī)劃，該項(xiàng)目的建設(shè)得到了沿線公眾的支持，其建成通車將有利于緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫�，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營對當(dāng)?shù)丨h(huán)境有一定的負(fù)面影響，但只要落實(shí)報(bào)告書中提出的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)不同階段的環(huán)境管理和監(jiān)控，可以做到污染物達(dá)標(biāo)排放，生態(tài)影響最小，項(xiàng)目建成后沿線的環(huán)境質(zhì)量能夠滿足環(huán)境功能的要求。

因此，從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，寶龍西巷、寶龍南巷、太湖路東延段市政道路建設(shè)工程項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。

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