半自動垃圾保潔船招標(biāo)公告

合肥市排水辦半自動垃圾保潔船主要配置清單

一、主尺度及有關(guān)要求

本裝置為雙體結(jié)構(gòu)，單機、渦輪螺旋槳推進

浮體長度：5.5m                 裝置總長：6.5m

型深：1.1m                     裝置總高：3.5m               

型寬： 3.5m                    總寬：5.4m

吃水深度（空載）：0.5m         吃水深度(滿載)：0.9m

發(fā)動機功率：≥30kw            工作航速：0-3.5km/h

收集深度：0.5m                 調(diào)遷航速：≥7 km/h

載重量：2t                    收集寬度：2.8m

續(xù)航力：48h                    乘員：1-2人

排水量：6t               

二、裝置浮體結(jié)構(gòu)與材料等要求

本裝置為全焊接鋼質(zhì)整體結(jié)構(gòu)，使用的外板、肋骨、強框架、隔艙壁等材料均采用CCSA船用鋼板，甲板使用花紋板并涂上耐磨油漆防滑。鋼板厚度4mm，整船重量2T，使用壽命15年。本裝置浮體兩側(cè)和艉部加裝牛筋防撞靠板(間隔0.5m)。

三、裝置前艏收集臂要求

本裝置前艏安裝2個自動機械收集裝置，能使垃圾收集寬度增加到2.8米。收集裝置可自由升降，收集的垃圾可自動翻轉(zhuǎn)倒入垃圾滲濾倉。

動力系統(tǒng)由水冷三缸電起動小型柴油機、配船用換向齒輪箱。燃油箱、液壓油冷卻器、液壓油箱、液壓泵、濾油器及液壓控制系統(tǒng)組成。柴油機驅(qū)動的液壓泵通過濾器從液壓油箱中抽取液壓油，并通過液壓控制系統(tǒng)同時向收集器的收集帶驅(qū)動馬達(dá)和輸送泵馬達(dá)提供液壓動力，并且可控制其速度及轉(zhuǎn)向。

四、駕駛室要求

駕駛員操作區(qū)安裝在動力倉上方、位于船中后位置，所有操作裝置安裝在駕駛室中央控制操作臺板上，達(dá)到集中控制。駕駛室采用棚室門窗結(jié)構(gòu)，保證所有控制裝置、液壓管線閥體和儀表不受雨水侵蝕，保證其性能的安全性。室內(nèi)配有駕駛椅一只，室內(nèi)配置工具箱，工具箱上配有座椅可供其他工作人員查看和休息，配有茶杯、熱水瓶支架，地坪鋪設(shè)實木復(fù)合地板。船載裝置可操作的所有控制元件和規(guī)格按全天候作業(yè)要求設(shè)計，操作人員在駕駛室內(nèi)進行操作，不受天氣影響，在設(shè)計抗風(fēng)力范圍內(nèi)均能進行工作。駕駛室頂層需加隔熱層，厚度不低于8cm,操縱臺應(yīng)設(shè)計在駕駛室前面,駕駛室為全彩鋁制作左右門窗采用移門、移窗結(jié)構(gòu)，操縱手柄采用不銹鋼。駕駛室裝飾舒適、大方，便于駕駛。室內(nèi)安裝空調(diào)，駕駛環(huán)境舒適安全。具體內(nèi)裝飾方案可根據(jù)用戶要求進一步細(xì)化完善。駕駛室整體尺寸及結(jié)構(gòu)參照現(xiàn)有南淝河河道保潔船。

五、動力系統(tǒng)

本裝置柴油機應(yīng)采用功率為大約30kw，技術(shù)要求不低于斯太爾的柴油機的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。柴油機采用水冷方式，排放標(biāo)準(zhǔn)符合環(huán)境保護歐Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，使用消音裝置降低噪聲，柴油機功率需滿足全船推進和收集輸送裝置所需的功率要求。柴油箱上標(biāo)明柴油標(biāo)號，裝有加油通氣口，柴油箱容積為100升，續(xù)航能力達(dá)到48小時。參考品牌：上海東風(fēng)、常柴、全柴等。

六、液壓技術(shù)

本裝置采用負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，整個收集、打撈、濾水、儲存、等全部采用液壓技術(shù)，利用液壓可自動控制收集裝置的升降、前、后收集裝置吃水深度、所有作業(yè)動作均能同時協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。所有液壓系統(tǒng)元件管路不得低于臺灣七洋產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，油馬達(dá)流量復(fù)合比例閥不低于美國丹佛斯產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。液壓系統(tǒng)品牌參考：安徽長源、杭州西子、博世BOSCH液壓等。

七、推進系統(tǒng)

本裝置推進系統(tǒng)采用渦輪螺旋槳推進，能360度原地轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，采用可拆卸渦輪螺旋槳，便于公路運輸和吊裝。整個裝置能在南淝河內(nèi)自由運行，自由航速不低于7km/h。驅(qū)動推進系統(tǒng)，采用船用專用齒輪箱可以使推進系統(tǒng)達(dá)到前進、后退、停止和無級變速的目的。

八、系泊裝置

配置: φ20mm、20m長尼龍纜繩2根。

九、信號裝置

按2006年內(nèi)河鋼質(zhì)船舶建造規(guī)范信號裝置配齊舷燈、信號燈、探照燈、電喇叭、擴音機等。夜間作業(yè)裝置按規(guī)范要求配置。

十、消防、救生系統(tǒng)

本裝置消防裝置按2006年內(nèi)河鋼質(zhì)船舶建造規(guī)范及2007年修改通知設(shè)置,并配置滅火器、消防水泵、消防帶及水槍。按配員要求配備救生衣、救生圈。

十一、涂裝

本裝置油漆按CB標(biāo)準(zhǔn)。油漆涂裝工藝按生產(chǎn)廠說明書進行，涂裝前對鋼材表面應(yīng)采取有效的表面處理。清除鐵銹，氧化皮，油污等一切雜物，除銹等級達(dá)到CB8923-88船體除銹標(biāo)準(zhǔn)，Sa2-Sa2.5級要求。

管系涂裝按GB3033-82船舶管路油漆顏色和級別符號要求。

十二、其他

所有硬管均需采用不銹鋼材質(zhì)，電機全部采用防爆電機，主機配備常用配件各1套,檢修工具1套,全船橡膠防撞條一周，靠船防撞裝置前后各一套。