加入日期: | 2019.05.27 |
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截止日期: | 2019.06.04 |
地 區(qū): | 山東省 |
內(nèi) 容: | **煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處 **鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用公開采購 采購公告 一、采購條件 **煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處**鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用,已由相關主管部門批準建設,項目已具備采購條件,現(xiàn)對**煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處**鐵路裝卸車線軌道電 |
關鍵詞: | 鐵路 路 |
礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用公開采購 采購公告 一、采購條件 兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用,已由相關主管部門批準建設,項目已具備采購條件,現(xiàn)對兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用進行公開采購。 項目名稱:兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用 項目編號:SDYK2019F051M 建設地點:山東省鄒城市兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處礦區(qū) 工期要求: 2019年12月30日完工。 項目概況與范圍 項目概況:礦區(qū)鐵路煤炭裝卸車專用線因煤炭卸車作業(yè)過程中遺撒的煤炭、散落的碳粉以及煤炭滲出的大量污水等物質(zhì),長期堆積掩埋在鐵道線路上,道床污染較為嚴重,且卸車線路上方有頂棚覆蓋,線路陰暗潮濕,致使軌道電路區(qū)段的道床電阻過低、電流漏泄過大,甚至出現(xiàn)軌道電路短路現(xiàn)象,從而形成軌道電路“紅光帶”等異常故障,使軌道電路設備無法正常使用,當發(fā)生這種情況時,使得這些區(qū)段由于不能正常完成列車占用檢查,會引發(fā)進路提前錯誤解鎖、提前排列進路、引起道岔中途轉(zhuǎn)換等錯誤操作;又裝卸的煤炭粉塵等雜物散落在軌面或被機車車輛輪對帶到軌面上,再經(jīng)列車輪碾軋,軌面形成絕緣層,其效果同生銹的氧化層一樣,當列車經(jīng)過時使輪對與軌面的接觸電阻變大,從而使軌道電路出現(xiàn)分路不良(俗稱的“壓不死”、“丟車”、或“白光帶”),即:當列車進入某一軌道區(qū)段時,對應區(qū)段的軌道繼電器卻仍處在吸起狀態(tài)或時吸時落狀態(tài),此時相應的信號燈和控制臺上會錯誤的顯示綠燈或白燈,表明該軌道電路已失去了對軌道區(qū)段占用狀態(tài)檢查的功能,當發(fā)生這種情況時,使得列車司機和車站調(diào)度人員就會誤認為該區(qū)段內(nèi)無車占用,進行行車和辦理進路操作,從而造成列車沖撞、擠拈、脫軌等嚴重的行車事故。針對“紅光帶”、“分路不良”異常故障的現(xiàn)象,盡管采取了清除線路道床污染物、提高送電端電壓(此時必須保證分路電阻上的電流滿足設計要求)等措施對這些區(qū)段進行整治,同時采取現(xiàn)場人工復核確認、控制臺貼標簽提示等行車防范措施,但整治工作量較大、作業(yè)效率低,效果不明顯,且人力投入較多,材料消耗嚴重,不能從根本上有效消除軌道電路異常故障。 正式基于上述原因,研發(fā)一套以先進計軸系統(tǒng)為基礎的裝備對礦區(qū)鐵路裝卸線軌道電路異常進行治理,并開展治理關鍵技術研究,探究形成新的軌道電路檢測技術,以實現(xiàn)裝備更新、工藝革新、技術創(chuàng)新,計軸系統(tǒng)與傳統(tǒng)的480型軌道電路相比,其對軌道電路的檢測完全不受道床電阻的影響。計軸系統(tǒng)與鋼軌和道床環(huán)境條件無關,在道床污染的條件下,仍能安全可靠地檢測列車,徹底解決礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路“紅光帶”、“分錄不良”異常現(xiàn)象,形成礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術。 項目范圍:兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處礦區(qū)鐵路裝卸車線軌道電路異常治理成套技術研究與應用。主要內(nèi)容:室內(nèi)外計軸系統(tǒng)采用整體外包交鑰匙工程,包括設計、生產(chǎn)制造、電纜敷設與設備安裝、調(diào)試等,計軸設備配線需到微機聯(lián)鎖軌道組合側(cè)面配線端子;計軸設備具備與微機聯(lián)鎖調(diào)試后,微機聯(lián)鎖廠家在信號樓室內(nèi)進行配合;計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)軟件修改、480軌道電路修改及接入計軸軌道設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試開通,主要包括計算機聯(lián)鎖和信號集中監(jiān)測系統(tǒng)軟件換裝、四股道軌道電路修改、接入計軸設備后全站聯(lián)鎖設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試等;設備測試、調(diào)試、驗收,技術服務、培訓等。 本項目通過兗礦集團有限公司電子招標投標平臺(http://www.ykjtzb.com)進行電子化招標。有意參加并符合條件的投標人,尚未注冊成為兗礦集團有限公司電子招標投標平臺正式用戶的,須先登錄兗礦集團有限公司電子招標投標平臺進行電子注冊、經(jīng)驗證通過并辦理CA數(shù)字認證證書后方能參與招標活動。注冊需攜帶資料請詳見平臺門戶網(wǎng)站“投標人操作指南”。 四、投標人資格要求 (1)本次采購要求投標人為在中華人民共和國境內(nèi)注冊,對投標項目有承包和服務能力的國內(nèi)企業(yè)或事業(yè)法人單位,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,具有相關項目技術服務和科研基礎、業(yè)務熟練且售后服務到位;在人員、設備、資金等方面具有承擔本招標項目技術服務的能力。 (2)本次招標要求投標人需具備鐵道通信信號甲級及以上資質(zhì),具備相關設計能力,提供相關設計業(yè)績等有關資料。 五、網(wǎng)上報名與采購文件的獲取 潛在投標人成功注冊成為兗礦集團有限公司電子招標投標平臺正式用戶后,按以下要求購買采購文件(本次招標采用資格后審,潛在投標人從招標公司購買獲取到采購文件,不代表已經(jīng)通過資格審查): 5.1符合投標人資格要求的潛在投標人購買采購文件的費用必須電匯至代理機構指定賬戶,并將電匯憑證通過兗礦集團有限公司電子招標投標平臺以附件形式上傳至系統(tǒng),支付成功后,潛在投標人直接從兗礦集團有限公司電子招標投標平臺上下載采購文件電子版。采購人/招標代理機構不提供任何紙質(zhì)采購文件。招標代理機構允許下載采購文件時,即視為采購文件己經(jīng)售出。除采購人或招標代理機構的原因外,采購文件一經(jīng)售出,恕不退款。 5.2潛在投標人購買采購文件時填寫的信息務必保證: (a)購買采購文件人必須是投標人。 (b)填寫的保證金賬戶和賬號信息必須是投標人基本賬戶的真實信息,此信息將作為收取及退回保證金時使用,由于投標人填寫錯誤導致投標保證金不能及時收取及退回的,責任由投標人自行承擔。不得以個人名義電匯投標保證金。 (c)填寫的投標聯(lián)系人必須是本次開標儀式前與評標期間的正式聯(lián)系人,所有的澄清將通知此聯(lián)系人*** 5.3采購文件發(fā)售開始時間:2019年5月27日 09:00 采購文件發(fā)售結(jié)束時間:2019年5月31日 18:00 5.4采購文件每套售價500元,售后不退。 5.5招標代理機構將盡快按照購買采購文件時填寫的郵寄地址將購買采購文件的商業(yè)發(fā)票郵寄給購買采購文件的潛在投標人。 七、報價文件的制作與遞交 7.1報價文件通過“兗礦集團有限公司電子招標投標平臺”提供的“兗礦投標客戶端制作系統(tǒng)”制作生成,用CA數(shù)字認證證書生成并加密。 7.2報價文件制作與上傳 (1)通過兗礦集團有限公司電子招標投標平臺上傳報價文件時間在開標時間截止前均可上傳(上傳報價文件之前必須先繳納投標保證金并將電匯底單上傳,否則無法上傳報價文件),網(wǎng)上遞交時間以服務器收到報價文件后返回的回執(zhí)中的時間為準。(回執(zhí)中的時間由時間戳服務器生成,與國家授時中心保持一致)。本項目允許投標人使用CA數(shù)字證書通過遠程方式對報價文件進行開標解密。 (2)逾期上傳或者未按要求上傳電子報價文件的,兗礦集團有限公司電子招標投標平臺不予受理。 八、開標時間、地點及開標方式 8.1開標時間: 2019年06月04日 09:00(北京時間) 8.2開標地點:兗礦集團有限公司電子招標投標平臺網(wǎng)上開標大廳(http://www.ykjtzb.com) 8.3本項目采用全電子化招標,投標人代表須用CA數(shù)字認證證書鎖現(xiàn)場或異地對上傳的報價文件進行解密開啟其開標一覽表。 8.4開標期間投標人須保持隨時在線狀態(tài),否則引起的不利后果由投標人自行承擔。 九、發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com)、招標網(wǎng)(http://www.chinabidding.cn)、陽光采購服務平臺(http://www.ygcgfw.com)、兗礦集團招標網(wǎng)(http://www.ykjtzb.com)和山東時代工程咨詢有限公司(http://www.sdsdzx.com)五個網(wǎng)站上同時發(fā)布。 十、收款單位信息 (1)標書費、保證金收款信息 公司賬戶:山東時代工程咨詢有限公司 開戶銀行:中信銀行股份有限公司濟南高新支行(行號302451037703) 賬號:8112501013500077377 匯入地:山東省濟南市高新區(qū) 稅號: 91370100730680749L 備注:匯款時務必在備注或留言寫明本項目編號(SDYK2019F051M)后五位。 (2)CA辦理及續(xù)費相關費用收款信息 收款賬戶名:山東時代工程咨詢有限公司鄒城分公司 開戶行:招商銀行股份有限公司濟寧鄒城支行 賬號:537900772310607 行號:308461225299 備注:匯款時務必在備注或留言寫明辦理CA費用,本賬戶只接受CA費用,不接受標書費及保證金電匯。 十一、監(jiān)督部門 本招標項目的監(jiān)督部門為兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處招標監(jiān)督辦公室。 十二、聯(lián)系方式 采 購 人:兗州煤業(yè)股份有限公司鐵路運輸處 聯(lián) 系 人:蔡學利 辦公電話:*** 招標代理機構:山東時代工程咨詢有限公司 聯(lián)系人*** 聯(lián)系電話*** 傳真:0537-5303089 郵箱:18863739628@163.com 地 址:山東省鄒城市同心巷路299號山東時代工程咨詢有限公司 郵 編:273500 |