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廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部涵洞工程施工勞務(wù)招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期:2021.06.11 標(biāo)簽: 廣東省招標(biāo) 
加入日期:2021.06.11
地 區(qū):廣東省
內(nèi) 容:*. 招標(biāo)條件 中鐵**工程局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路**六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部涵洞工程已具備施工勞務(wù)招標(biāo)條件,F(xiàn)由中鐵**工程局集團(tuán)第二工程有限公司組織公開(kāi)招標(biāo)。 *. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容 *.*項(xiàng)目概況 一分部概況:****至**高速鐵路**工程GZZQ-*標(biāo)段一分部,管段起始
 
招標(biāo)公告正文

1. 招標(biāo)條件
中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部涵洞工程已具備施工勞務(wù)招標(biāo)條件,F(xiàn)由中鐵北京工程局集團(tuán)第二工程有限公司組織公開(kāi)招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項(xiàng)目概況

一分部概況:新建廣州至湛江高速鐵路站前工程GZZQ-6標(biāo)段一分部,管段起始里程DK188+766.35,自響石大橋橋頭引出,向南依次跨越599縣道、漠陽(yáng)江,終至標(biāo)段DK205+000,正線(xiàn)長(zhǎng)度16.234km,設(shè)陽(yáng)春東站1座車(chē)站。主要工程包括隧道5座合計(jì)9794m,路基10段合計(jì)2800m,雙線(xiàn)橋梁6座合計(jì)1750.37m,框架涵10座合計(jì)257.7橫延米。

2.2招標(biāo)內(nèi)容:中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部涵洞工程勞務(wù)招標(biāo),本次招標(biāo)劃分為1個(gè)包件:涵洞10座。

說(shuō)明:1)包件數(shù)量為暫定數(shù)量,主要是為施工招標(biāo)與單價(jià)確定使用,具體結(jié)算數(shù)量依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)的施工數(shù)量為準(zhǔn),施工過(guò)程招標(biāo)人可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整各中標(biāo)人施工范圍,中標(biāo)人必須執(zhí)行;2)表中劃分包件為臨時(shí)劃分,不做為最終施工與結(jié)算依據(jù),施工過(guò)程中根據(jù)施工進(jìn)度及各投標(biāo)單位完成情況進(jìn)行調(diào)整。

2.3最高投標(biāo)限價(jià):

包件一:不含增值稅價(jià)款為¥2634677(大寫(xiě)人民幣貳佰陸拾叁萬(wàn)肆仟陸佰柒拾柒元整);

3. 投標(biāo)人資格要求
3.1股份優(yōu)秀分包企業(yè)已在本公司承攬4個(gè)以上(含4個(gè)),戰(zhàn)略合作分包企業(yè)已在本公司承攬3個(gè)以上(含3個(gè)),集團(tuán)A級(jí)分包企業(yè)已在本公司承攬2個(gè)以上(含2個(gè)),集團(tuán)B級(jí)分包企業(yè)已在本公司承擔(dān)1個(gè)以上(含1個(gè)),在建同類(lèi)項(xiàng)目的勞務(wù)(分包)企業(yè)不得參與本次投標(biāo)(承攬項(xiàng)目已處收尾階段例外)。

3.2 “四證一照”(三證合一)資料齊全真實(shí),并具有施工勞務(wù)資質(zhì),承勞務(wù)施工注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元,以及從事涵洞工程的施工經(jīng)歷,可參與投標(biāo)。

3.3 投標(biāo)人應(yīng)遵守有關(guān)的法律、法規(guī)、條例以及行業(yè)規(guī)范。

3.4 在中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司有不良行為歷史的分包隊(duì)伍不得參與投標(biāo)。

3.5投標(biāo)人需提供的相關(guān)資料:國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒發(fā)有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、授權(quán)委托書(shū)(以上資料均需提供原件和一份復(fù)印件并加蓋單位公章,領(lǐng)取招標(biāo)文件當(dāng)日原件退還,被委托人需本人持身份證親自到場(chǎng))。

4.投標(biāo)人評(píng)標(biāo)辦法
4.1(一)施工組織設(shè)計(jì)部分:(滿(mǎn)分30分)

1、生產(chǎn)供應(yīng)組織安排:(30分)

1)、本項(xiàng)目正常施工主要工種人員配備情況;(6.0分)

2)、擬在本合同工程中的主要負(fù)責(zé)人***

3)、擬投入本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備情況;(6.0分)

4)、安全質(zhì)量保證措施及安全質(zhì)量承諾;(5.0分)

5)、工期及進(jìn)度保證措施及進(jìn)度承諾;(5.0分)

6)、用于本項(xiàng)目施工的周轉(zhuǎn)設(shè)備、材料數(shù)量(4.0分)

2、對(duì)本工程項(xiàng)目的建議。(不計(jì)分值,投標(biāo)人可在投標(biāo)文件中及陳述時(shí)加以介紹)

4.2(二)投標(biāo)報(bào)價(jià)部分(滿(mǎn)分70分)

1.招標(biāo)人設(shè)置最高限價(jià)。

2.有效報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值為最優(yōu)報(bào)價(jià);

3.每高于最優(yōu)報(bào)價(jià)1%的減1分,每低于最優(yōu)報(bào)價(jià)1%的減0.5分,最多減10分;

5.招標(biāo)文件的獲取與投標(biāo)保證金的繳納
5.1請(qǐng)投標(biāo)人于2021年6月11日至2021年6月16日,每日上午8:00 分至12:00時(shí),下午14:00至18:00分(北京時(shí)間,下同)持單位介紹信、法定代表人授權(quán)書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及本人身份證明復(fù)印件在中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件。

5.2 招標(biāo)文件由招標(biāo)人現(xiàn)金出售,售后不退。招標(biāo)文件售價(jià):¥0元/包件(大寫(xiě):人民幣零元整)。

5.3本次招標(biāo)的招標(biāo)文件采用現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取或電子版方式發(fā)放。

5.4投標(biāo)人在購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的同時(shí),每個(gè)包件必須繳納投標(biāo)保證金¥ / 元整(人民幣大寫(xiě): / );開(kāi)標(biāo)后,待投標(biāo)有效期滿(mǎn)由招標(biāo)人不計(jì)利息全額原路退還;投標(biāo)人無(wú)論何種原因不按時(shí)參加現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)標(biāo)的,招標(biāo)人將全額沒(méi)收投標(biāo)保證金,不予退還。

6. 投標(biāo)文件的遞交
6.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2021年 6月17日9時(shí)00分至2021年6月31日9時(shí)00分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,即開(kāi)標(biāo)時(shí)間)為2021年6月31日9時(shí)00分;提前遞交或滯后遞交投標(biāo)文件,招標(biāo)人均不予受理。

招標(biāo)人如果決定推遲遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間,至少應(yīng)在原定截止時(shí)間2天前將此決定通知送達(dá)所有的投標(biāo)人。在此情況下,招標(biāo)人和投標(biāo)人的權(quán)利和義務(wù)不因推遲遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間而改變。

地點(diǎn):中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部。

6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

7.招標(biāo)地點(diǎn)和聯(lián)系方式***

招 標(biāo) 人:中鐵北京工程局集團(tuán)第二工程有限公司

招標(biāo)人地址:***

聯(lián)系人***

電 話(huà):***

Email:1336291701@qq.com

招標(biāo)監(jiān)督單位:中鐵北京工程局集團(tuán)第二工程有限公司

聯(lián) 系 人***

電 話(huà):***

屆時(shí)請(qǐng)參加招投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表或委托代理人持有效證件在開(kāi)標(biāo)開(kāi)始之前簽到。
 

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